| ※ 整車(chē)技術(shù)參數(shù)： |
|
產(chǎn)品名稱(chēng)（公告批次） |
|
DFZ5126THBK1東風(fēng)車(chē)載式混凝土泵車(chē)（2001D6） |
|
攪拌罐體容積 |
m3 |
|
|
總質(zhì)量 |
Kg |
12380 |
|
額定載質(zhì)量 |
Kg |
|
|
整備質(zhì)量 |
Kg |
12185 |
|
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高 ) |
mm |
8700×2480×3130 |
|
接近角／離去角 |
o |
30/12 |
|
前懸／后懸 |
mm |
|
|
產(chǎn)品識(shí)別代號(hào) |
|
LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× |
|
最高車(chē)速 |
Km/h |
90 |
| ※ 底盤(pán)技術(shù)參數(shù)： |
|
底盤(pán)名稱(chēng) (類(lèi)別) |
|
東風(fēng)牌載貨汽車(chē)底盤(pán) (二類(lèi)) |
|
底盤(pán)型號(hào) |
|
EQ1126KJ1 |
|
底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè) |
|
東風(fēng)汽車(chē)有限公司 |
|
底盤(pán)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
mm |
7955×2462×2690 |
|
軸數(shù) |
|
2 |
|
軸距 |
mm |
4700 |
|
輪胎數(shù) |
|
6 |
|
輪胎規(guī)格 |
|
9.00-20,9.00R20 |
| 鋼板彈簧片數(shù) |
|
8/10+7 |
| 前輪距 |
mm |
1900 |
| 后輪距 |
mm |
1800 |
| 燃料種類(lèi) |
|
柴油 |
| 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
|
GB3847-2005,GB17691-2005第三階段 |
| 轉(zhuǎn)向形式 |
|
方向盤(pán) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISBE185 30
ISDe160 30
ISDe180 30
ISDe185 30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
5900
4500
4500
6700 |
136
118
132
136 | |
| ※ 專(zhuān)用功能說(shuō)明： |
★ 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用原裝進(jìn)口德國(guó)、日本裝備，系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠；
★ 供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車(chē)重量；
★ 攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車(chē)重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
★ 操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
★ 進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。
★ 罐體噴漆：罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫�，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久�?/FONT> |
工程機(jī)械車(chē)系列
五環(huán)大力神隨車(chē)吊廠家
當(dāng)前位置:
