我國近十幾年來(lái)農產(chǎn)品增產(chǎn)大幅上漲,數據顯示,2021年5月我國農產(chǎn)品行業(yè)營(yíng)業(yè)收入達20922.1億元,累積大幅增長(cháng)19.5%。然而農產(chǎn)品的倉庫多為上世紀的老舊倉儲,保鮮貯存能力幾乎為零,加之倉庫容不足,是造成農產(chǎn)品浪費的重要原因之一。
大力發(fā)展農產(chǎn)品冷庫建造
擴大農產(chǎn)品冷庫容量已經(jīng)是迫在眉睫
農產(chǎn)品冷庫是一種保持農產(chǎn)品在庫內維持一定符合特性的制冷設備,它屬于倉庫,又有別于傳統的不可控環(huán)境的倉庫,此類(lèi)冷藏庫相比傳統倉庫,在農產(chǎn)品的儲存時(shí)間、加工、品質(zhì)維系上有著(zhù)極大的優(yōu)勢。
農產(chǎn)品低溫冷藏庫通俗上來(lái)講,可以說(shuō)是傳統冷庫的一種升級改良模式,農產(chǎn)品冷庫的溫度要求始終保持在規定的范圍內,不僅僅是溫度,濕度甚至氣體成分含量也有著(zhù)嚴格要求。
日益增產(chǎn)的農產(chǎn)品與落后的倉儲能力的矛盾,是困擾我國農產(chǎn)品發(fā)展的重要因素之一,農產(chǎn)品產(chǎn)量上來(lái)了,但在儲存于運輸過(guò)程中的耗損,直接導致了實(shí)際使用農產(chǎn)品數量的大幅下滑,在農產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)地同時(shí),對應的農產(chǎn)品低溫倉儲容量也應當有相符的配置,加強農產(chǎn)品冷庫的投資建設,避免因倉儲不當造成的浪費。
面對農產(chǎn)品運輸與儲存所遇到的“硬件”問(wèn)題,我國農產(chǎn)品形勢迫在眉睫。近年來(lái),河源綠然燈塔農產(chǎn)品物流園重資打造專(zhuān)業(yè)冷庫,推動(dòng)冷庫冷鏈發(fā)展,打造提升粵東北片區農產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的冷庫,實(shí)質(zhì)性地助力大灣區農產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。
冷庫的建設和發(fā)展,已成為國家骨干冷鏈物流基地的重中之重,并取得明顯成績(jì),如福州市馬尾區2020年全區冷庫庫容達到105萬(wàn)噸(已建成70.5萬(wàn)噸、在建34.5噸),約占全市總量的70%,全省總量的25%。到2023年,東莞國家骨干冷鏈物流基地冷庫總庫容將達到27萬(wàn)噸,實(shí)現冷庫貨物吞吐量達到60萬(wàn)噸的能力。河源綠然燈塔農產(chǎn)品物流園冷庫10000T。
河源綠然燈塔保稅物流中心
河源綠然燈塔農產(chǎn)品物流園建設冷鏈物流基地,打造園區型、平臺型、復合型農產(chǎn)品冷鏈物流園區。同時(shí)設有B型保稅物流中心,便于農產(chǎn)品進(jìn)出口。物流園將充分依托有利政策,借力B型保稅物流中心的契機,整合社會(huì )和行業(yè)資源,借鑒先進(jìn)同行發(fā)展模式,著(zhù)力擁抱全國市場(chǎng),并逐步向“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的大物流格局邁進(jìn)?!拔锪鲌@投產(chǎn)3年內,將以200公里交通圈為核心輻射區域,促進(jìn)粵港澳大灣區及粵東北農產(chǎn)品市場(chǎng)流通,助力區域內農產(chǎn)品供求關(guān)系的穩定和發(fā)展。物流園的投入使用,將為燈塔盆地乃至河源周邊地區的各類(lèi)農產(chǎn)品打開(kāi)更加廣闊的銷(xiāo)售渠道和市場(chǎng),幫助更多的農戶(hù)、農產(chǎn)品種養和生產(chǎn)加工企業(yè)增收增效,從而帶動(dòng)當地經(jīng)濟發(fā)展,為鄉村振興貢獻應有的力量。