隨車(chē)吊聯(lián)軸器故障隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)折臂式優(yōu)點(diǎn)

隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）聯(lián)軸器故障的維修常識(shí) 　　 　　
由于設(shè)備精度低、地腳螺栓松動(dòng)、車(chē)架變形、光滑不良等使齒輪聯(lián)軸器等的非正常磨損，致使齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)發(fā)作振蕩和傳動(dòng)噪聲增大，影響吊車(chē)的正常作業(yè)。修理辦法：聯(lián)軸器螺栓孔磨損不嚴(yán)峻的話能夠予以修理，可是若是磨損嚴(yán)峻又無(wú)法修正的時(shí)侯應(yīng)作廢，及時(shí)替換新的聯(lián)軸器螺栓。 　　 　　

因聯(lián)軸器聯(lián)合螺栓及聯(lián)合鍵松動(dòng)或因彈性柱銷(xiāo)及孔被擠壞，組織開(kāi)動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，乃至堵截螺栓，發(fā)生機(jī)械毛病。修理辦法：彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)應(yīng)換新，柱銷(xiāo)及孔被擠壞，可將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)視點(diǎn)從頭鉆孔，替換規(guī)范新柱銷(xiāo)，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)展配換新柱銷(xiāo)。 　　 　

原料不良或過(guò)載使聯(lián)軸器呈現(xiàn)裂紋。修理辦法：聯(lián)軸器任一有些有裂紋或斷齒應(yīng)作廢。 　　 　
帶有光滑設(shè)備的聯(lián)軸器因油封損壞而漏油或光滑油蛻變。修理辦法：油封損壞或油蛻變應(yīng)換新。

隨車(chē)吊制動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)
1、汽車(chē)在行駛中放松油門(mén)踏板后，不需用要做預(yù)見(jiàn)性動(dòng)作時(shí)，不得將腳放在制動(dòng)踏板上。
2、汽車(chē)在窄路、雨雪、冰凍、泥濘道上行駛時(shí)，不得使用緊急制動(dòng)。過(guò)鐵路口、橋梁、涉水路面及車(chē)輪的一側(cè)在泥濘冰雪等光滑路面時(shí)，盡量避免使用制動(dòng)，防止車(chē)輛突然熄火。
3、汽車(chē)在通過(guò)涉水路段后，應(yīng)連續(xù)地踩幾下制動(dòng)踏板，以消除制動(dòng)蹄片上的水分，使制動(dòng)恢復(fù)良好。
4、汽車(chē)在下長(zhǎng)坡前，應(yīng)換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車(chē)速為主，以腳制動(dòng)為輔，千萬(wàn)不能空擋滑行。
5、當(dāng)使用手制動(dòng)作為輔助制動(dòng)時(shí)，切不能將手制動(dòng)一拉到底，正確做法是拉、松相結(jié)合。

隨車(chē)吊的折臂式隨車(chē)吊優(yōu)點(diǎn)介紹
 隨車(chē)吊吊機(jī)分折臂式和直臂式，先來(lái)介紹一下折臂式隨車(chē)吊的一些優(yōu)點(diǎn)：
1、折臂式隨車(chē)吊吊臂可以伸縮自如，在運(yùn)輸貨物的時(shí)候可以將整個(gè)吊臂伸出來(lái)，當(dāng)工作完畢后可將吊臂收縮在一起，折臂式隨車(chē)吊吊臂收放自如，占用的空間相對(duì)于直臂式隨車(chē)吊吊臂要小很多。折疊臂隨車(chē)吊采用多個(gè)液壓油缸形成類(lèi)似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。
2、折臂式吊臂工作范圍比較廣泛，工作環(huán)境局限性小，一般更適合用于狹小的地方，如工廠倉(cāng)庫(kù)，機(jī)械車(chē)間等，可以根據(jù)工作環(huán)境來(lái)合理應(yīng)用。
3、由于折疊臂隨車(chē)吊采用多個(gè)液壓油缸形成類(lèi)似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。而伸縮臂隨車(chē)吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對(duì)較低。
4、下面來(lái)介紹一下折疊臂隨車(chē)吊的一些輔助工具：折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸的裝置，形成類(lèi)似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝高空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見(jiàn)有伸縮臂加裝輔具。

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